关于我们

ABOUT US

物流基础知识:国际物流-行业新闻

1.国际物流的概念国际物流是各国之间的物流。这种物流是国际贸易的必然部分。国家之间的相互贸易终于通过国际物流得以实现。国际物流是现代物流体系中重要的物流领域。在过去的十年中,它取得了长足的发展,也是一种新的物流形式。东西方冷战结束后,贸易国际化的势头越来越强。随着国际贸易壁垒的消除和新国际贸易组织的建立,多个地区突破了国界,形成了统一的市场,带来了国际物流的兴起。在新形势下,国际物流的形式也在不断变化。因此,近年来,各国学者对国际物流问题给予了极大的关注和研究。世界第九届国际物流会议的主题是“跨界物流”,物流概念和方法随着物流国际化的步伐不断扩展。从企业的角度来看,跨国公司在过去十年中发展迅速,不仅是国际企业。全球化的跨国公司,甚至是最有实力的公司,也在追求国际战略。公司正在全球寻找贸易机会,寻找最理想的市场,并寻找生产基地。这将不可避免地改变经济从一国向国际的扩张。这样,企业的国际物流也已提上日程。为了支持此国际贸易策略,企业必须根据国际物流要求更新其物流概念,扩展物流设施并改造原始物流系统。对于跨国公司而言,国际物流不仅取决于业务活动,而且是其自身生产活动的必然产物。公司国际化战略的实施使公司可以在不同国家/地区生产零件和配件,并在其他国家/地区组装或组装完整的机器。公司生产环节之间的联系也需要依靠国际物流。 2.国际物流的发展国际物流的发展经历了几个过程。第二次世界大战之前,国际经济交流很多,但无论从数量或质量要求上,都没有优先考虑伴随国际交流的运输。第二次世界大战后,国际经济交流才扩大。越来越活跃。特别是在1970年代石油危机之后,国际贸易在数量上已达到非常大的数量,交易水平和质量要求也越来越高。在这种新情况下,满足必要货物的原始运输概念不再能满足新要求。正是在这一时期,系统物流才进入国际领域。 1960年代,开始形成大量的国际物流,物流技术中出现了大规模的物流工具,例如20万吨油轮和10万吨矿石船。 1970年代,在石油危机的影响下,国际物流不仅在数量上进一步发展,大型船舶的发展趋势进一步加强,而且对提高国际物流服务水平提出了要求。大量,高服务的物流始于石油,矿石和其他物流。该领域已深入到难以运输的中小型杂货领域。国际集装箱和国际集装箱船的快速发展是其标志。主要国际航线的定期班轮已装进集装箱船,提高了散货的物流水平。继续向前,物流服务水平得到了极大的提高。 1970年代中期和后期,国际物流的质量要求和速度要求进一步改善。在此期间,国际物流领域出现了航空物流大幅度增加的新局面,同时出现了更高水平的国际联合运输。在1980年代中期以前和1980年代中期,国际物流的显着特征是“物流”,精细物流的出现,以及在货物量基本上没有继续增长的情况下改善了物流的机械化和自动化程度。同时,随着新时代人们需求和观念的变化,国际物流正致力于解决小批量,高频率,多品种的物流问题。涌现了许多新技术和新方法,这使得现代物流不仅涵盖了大批商品,杂货的整合,还涵盖了多种商品,基本上涵盖了所有物流对象,解决了所有物流对象的现代物流问题。 rsquo,1980年代国际物流领域的另一项重大发展是伴随国际物流,特别是国际多式联运物流的物流信息,以及最早出现在国防物流领域的电子数据交换(EDl)系统。信息的作用使物流朝着成本更低,服务更高,数量更多,更精致的方向发展。依靠信息来实现许多重要的物流技术。在国际物流中,这个问题比在国内物流中更有效。值得注意的是,物流的几乎每项活动都由信息支持,物流的质量取决于信息,而物流服务则取决于信息。可以说,国际物流进入了1980年代和1990年代的物流信息时代。三,国际物流的特点1.物流环境存在差异。国际物流的一个非常重要的特征是各国物流环境的差异,尤其是软物流环境的差异。不同国家不同的物流适用法律,使国际物流远比一个国家的国内物流复杂,甚至阻碍了国际物流,不同国家不同的经济技术发展水平将导致国际物流受到不同技术条件的支撑,甚至是某些条件的支持。区域根本无法应用某些技术并迫使整个国际物流体系衰落,不同国家和不同标准也给国际一体化带来了困难,这使得建立国际物流体系变得困难,不同国家的习俗和文化也使国际物流受到很大限制。由于物流环境的差异,国际物流系统需要在几种不同的法律,人文,习惯,语言,技术和设施环境下运行,这无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。 2.物流系统范围广泛。如本书所述,物流本身的功能要素以及系统与外界之间的通信已经非常复杂。国际物流为这个复杂的系统增加了不同国家的元素。这不仅是地区的广阔和空间的广阔,而且涉及更多的内部和外部因素,而且需要更长的时间。范围广泛的直接后果是增加了难度和复杂性并增加了风险。当然,正是由于这个原因,一旦将国际物流整合到现代系统技术中,其作用将比以往更加显着。例如,在某种形式的“陆桥”开放之后,国际物流的速度将成倍增加,收益将大大增加,这说明了这一点。 3.国际物流必须有国际信息系统的支持。国际化信息系统是国际物流特别是国际联合运输的重要支持手段。建立国际信息系统的困难在于难以管理,d投资巨大。此外,由于世界上某些地区的物流信息水平较高,而某些地区的物流水平较低,因此信息水平将不平衡,信息系统的建立也将更加困难。建立当前国际物流信息系统的一种更好的方法是与各国海关的公共信息系统相连接,以及时掌握各个港口,机场以及联运线路和车站的实际情况,为供应或运输提供支持。销售物流决策。国际物流是电子数据交换(EDl)的最早发展领域。基于EDI的国际物流将对物流的国际化产生重大影响。 4,国际物流的标准化要求较高。为了使国际物流顺畅,统一的标准非常重要。可以说,没有统一的标准,就无法提高国际物流水平。目前,美国和欧洲已经基本达到了物流工具和设施的统一标准。例如,托盘使用1000倍,1200毫米以及几种统一的规格和条形码技术来处理容器。结果,大大降低了物流成本,并降低了运输成本。困难。那些不接近该标准的国家将不可避免地在许多方面花费更多的时间和费用,例如转运和更换车底,从而降低其国际竞争力。