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处理的基本概念-行业新闻

1.装卸概念是在同一地理区域(如车站区,工厂区,仓库内部等)中,以将“物”的存储和支持状态更改为“装卸”更改“事物”的空间。该位置的活动称为处理,两者都称为加载和卸载。有时或在特定情况下,“装载,卸载”或“调用”,“处理”的单一含义也包括“处理,处理”的完整含义。在习惯使用中,物流领域(例如铁路运输)通常称为“装卸,搬运和装卸”的总体活动,在生产领域中,通常将其称为“装卸搬运”的整体活动。实际上,活动的内容是相同的,但字段是不同的。在实际操作中,装卸与运输是密不可分的,两者共同发生。因此,物流科学不会过分强调两者之间的差异,而是将其视为一项活动。运输“,运输”和“运输”,“运输”之间的区别在于,运输在同一区域中的小区域中发生,而运输在较大的区域中发生。定性变化之间没有绝对界限。二,装卸状态装卸活动的基本动作包括与上述动作相关的装(运)运,卸(装)运,堆放,仓储,仓储和短途运输,这些是随运输和仓储而产生的活动。必要的活动。在物流过程中,装卸活动不断出现和重复。它比其他物流活动更频繁地出现。每次装卸活动都需要很长时间,因此它通常成为确定物流速度的关键。装卸活动也消耗大量人力,因此装卸成本也占物流成本的较高比例。以我国为例,铁路运输起步和到达的装卸操作费约占运费的20%,约占运费的40%。因此,为了降低物流成本,装卸是重要的环节。另外,在装卸作业时经常需要与货物接触,因此这是在物流过程中造成损坏,损失,损失,混合和其他损失的主要环节。例如,袋装水泥纸袋的损坏和水泥的损失主要发生在装卸过程中。玻璃,机械,器皿,煤炭和其他产品最有可能在装卸过程中造成损失。由此可见,装卸活动是影响物流效率,决定物流经济技术效果的重要环节。为了说明上述观点,下面列出了一些数据:(1)根据中国的统计,火车货运以500公里为发散点,距离超过500公里,运输时间超过开始和结束装卸时间,距离小于500公里,装卸时间超过实际运输时间。 (2)美国和日本之间的海运往返需要25天,其中运输需要13天,而装卸则需要12天。 (3)我国生产物流统计表明,机械厂生产的每吨成品需要装卸252吨,成本为加工成本的15.5%。 3.装卸处理的特点1.装卸和运输是一项附属活动。在每个物流活动的开始和结束时,装卸都是不可避免的活动,因此它经常被其他人忽略,有时被视为其他操作中不可或缺的一部分。例如,通常,“汽车运输”实际上包括随后的装卸和运输。仓库中通常提到的仓储活动还包括装卸和运输法ivities。 2.装载,卸载和搬运是支持性活动。装卸的辅助性质不能理解为被动的。实际上,装卸对其他物流活动至关重要。装卸将影响其他物流活动的质量和速度。例如,不正确的装载会导致运输过程中的损失,不正确的卸载会导致将货物转换为下一个动作的困难。在有效处理的支持下,许多物流活动只能达到较高的水平。 3.处理是一种凝聚力活动。其他物流活动相互转换时。全部通过装载和卸载连接。因此,装卸和搬运常常成为整个物流的“物流瓶颈”。物流功能能否形成有机联系和紧密联系是关键,这是系统的关键。建立有效的物流系统的关键是看这种联系是否有效。通过专注于解决这种联系,可以实现更高级的系统物流模式-联合运输模式。